近年来，随着私家车数量的增多，车主随意占用人行道停车的现象也越来越多，为此在人行道上安装了液压升降柱。人行道上的路桩到底该不该装？
一、不少路段人行道上装有路桩： 在学校附近，看到道路两侧人行道边上黄白相间的液压升降柱一字排开，这些路桩为圆柱形，两根之间相隔约1.5米。被路桩隔离后的人行道上，没有发现乱停乱放的车辆。 随后，在多条道路上，看到了同样的液压升降柱安装在人行道上，但还是有机动车从没有安装升降柱的地方驶入，停在了人行道上。
二、有市民认为装的好，车辆违停减少了： 市民每天傍晚都会在小区门前的人行道上散步，“以前，一到晚上，随意停放的车辆把人行道都占完了，安装路桩后，车辆不能乱停乱放了，人行道顺畅了许多。” “以前，机动车道与非机动车道之间没有隔离栏，有的沿街商户为了图方便，停车时将一半车身停在人行道上，自动升降柱价格，一半车身停在非机动车道上，给行人和骑车的人带来很大不便，这些路桩装好以后，违停现象---减少。”另一市民对在人行道上设置路桩表示赞同。
三、为了阻止机动车占用人行道： 就此，安装人行道液压升降柱，是为了阻止机动车占用人行道。这些道路有市管道路也有区管道路，市、区各负其责对辖区人行道进行综合管理，路桩间距一般在1.6米左右。此外学校，人密集的场所非常有---安装，防止汽车冲撞造成---人员---，有了升降柱就可以---避免这样的情况发生。
升降柱，宣城升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。在我们现在生活中也是比较常见的，尤其是在学校、小区、政企单位门前等地方，而升降柱经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类为：
1、气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。
2、液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
3、机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。
4、提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，伸缩升降柱，下降时依靠柱体自身重量。
5、可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。
6、固定柱：柱体直接与路面固定。
安装液压升降柱可以---提高幼儿园的安保措施和工作效率，减少对安保人员的工作日常工作压力。
液压升降柱能够保障幼儿园人员的生命与财产安全。安装升降柱后，升降柱一方面可以有效的对进出车辆实行限行制度，在幼儿们在园区期间，升降柱路桩，可维持智能升降柱呈现上升状态，有效阻挡车辆进入园区，而当发现急救现象时，升降柱又可呈现下降状态，保障救护车自由畅通的进出幼儿园；
另一方面还可以起到---的阻挡不法车辆---闯入的作用，当碰到有车辆在幼儿园门口失控、或---或有人故意打击幼儿园时，智能升降柱可以有效阻挡其进入，避免学生、家长、老师或园区内的相关人员发现被碰撞、---等交通事故的发生。值得一提的是，这一点幼儿园安装智能升降柱的意义常常也被当做智能升降柱的---点去宣传。
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